이수즈의 새로운 전기 픽업은 Commercial Vehicle Show 2026에서 공식 공개되며, 상시 4×4 사륜구동, 3.5톤 견인 능력, 그리고 5월부터 시작될 인도 일정으로 영국 시장에 출시된다.
Isuzu UK는 새로운 D-Max EV를 공개했다. 이 모델은 브랜드 최초의 완전 전기식 우핸들 픽업으로, 영국에서 열리는 Commercial Vehicle Show 2026에서 공식 출시될 예정이다.
이 모델은 중형 픽업의 전통적인 성능을 유지하면서도 배출가스 제로를 실현해, 중장비 작업을 겨냥한 전기 상용차 시장 진입을 의미한다.
제조사에 따르면 새로운 Isuzu D-Max EV는 영국 시장에서 1톤 이상의 적재 능력, 최대 3.5톤 견인 능력, 그리고 상시 사륜구동을 제공하는 최초의 100% 전기 상용 픽업이다. 영국 내 인도는 2026년 5월부터 시작될 예정이다.
이 모델은 66.9kWh 리튬이온 배터리와 각 축에 하나씩 배치된 두 개의 전기 모터를 탑재해 총 149.3kW 출력과 347.6Nm의 토크를 발휘한다.
공개된 자료에 따르면 0→62mph 가속은 10.1초가 소요되며 최고 속도는 80mph를 초과한다.
WLTP 기준 복합 주행거리는 163마일이며, 도심 주행에서는 최대 223.9마일까지 가능하다. 충전은 교류 11kW로 약 6시간 내 완충이 가능하며, 직류 50kW 충전 시 약 1시간 만에 80%까지 충전할 수 있다.
전기 버전은 D-Max의 최신 강화 래더 프레임 섀시를 기반으로 개발되었으며, De-Dion 방식의 반독립식 후륜 서스펜션을 적용했다. 이수즈에 따르면 이 설계는 주행 성능을 개선하고 승차감을 향상시키며, 급가속 시 실내 소음과 진동을 최대 10%까지 줄여준다.
전동화에도 불구하고 이 픽업은 오프로드 성능을 유지한다. 주요 특징으로는 험로 주행 모드, 210mm 지상고, 최대 600mm 도하 능력, 그리고 각각 30.5도와 24.2도의 접근각 및 이탈각이 있다.
신형 D-Max EV는 eDL40 및 eV-Cross 트림으로 제공되며, Extended Cab과 Double Cab 구성이 마련된다. 기본 사양으로는 듀얼존 자동 에어컨, 열선 시트, 전후방 주차 센서, Bi-LED 헤드라이트, 7인치 운전자 디스플레이, 그리고 8년 또는 125,000마일 배터리 보증이 포함된다.
공식 우핸들 모델 출시 전에 이 차량은 이미 영국에서 National Grid Electricity Distribution과 협력하여 견인 및 험지 주행 등 극한 조건에서 테스트를 거쳤다.
Isuzu UK의 CEO 앨런 에이블은 D-Max EV의 출시는 강인함, 신뢰성, 다목적성을 유지하면서 탈탄소화를 추구하는 상업 운영자와 차량 관리자에게 중요한 진전이라고 밝혔다.
배터리 보증 외에도 이 전기 픽업은 5년 또는 125,000마일 차량 보증과 영국 및 EU 지역 도로 지원 서비스를 제공한다. 또한 eV-Cross 버전에는 Dolomite White Pearl 등 프리미엄 색상 옵션이 제공될 예정이다.
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출처 및 이미지: Isuzu UK. 본 콘텐츠는 AI의 도움으로 작성되었으며 편집팀의 검수를 거쳤습니다.
